Leicht, leichter, ClubRacing (EVO)!
ClubRacing EVO: Leicht konkav, hoher Bremsfreigang, extrem leicht.
Wer auf der Suche nach einer superleichten Felge ist, kommt an ClubRacing einfach nicht vorbei. Das neue Alu-Rad aus AUTECs beliebter Club-Line ist dank innovativer Flowforming-Technologie ein echtes Leichtgewicht und sorgt auch abseits der Rennstrecke für eine sportliche Performance.
Weniger ist mehr:
Design | Größe | ET | Lochkreis | Gewicht | Farbe | |||||
| ClubRacing | 7,5 x 17 | 20, 25, 30, 33, 35, 38, 40, 43 | 4/98, 4/100, 4/108, 5/100, 5/108, 5/110, 5/112, 5/114,3, 5/120 | ab 7,67 kg | Hyper Silber, Schwarz | |||||
| ClubRacing EVO | 9,0 x 17 | 30, 40, 45 | 5/112, 5/114,3, 5/120 | ab 8,05 kg | Schwarz | |||||
| ClubRacing | 8,5 x 18 | 30, 35, 38, 42, 45, 46 | 5/100, 5/108, 5/110, 5/112, 5/114,3, 5/120 | ab 8,5 kg | Hyper Silber, Schwarz | |||||
| ClubRacing EVO | 9,5 x 18 | 25, 30, 40, 45, 52 | 5/100, 5/108, 5/112, 5/114,3, 5/120 | ab 8,69 kg | Schwarz |
Optische Highlights wie der gelaserte AUTEC-Schriftzug am Felgenrand und der tiefer gelegte Mittenbereich unterstreichen den Rennsport-Charakter des Rades.
Ein weiteres Plus ist die besondere Metallic-Lackierung: Der Farbton Hyper Silber passt sich jedem Fahrzeug an und sorgt je nach Blickwinkel für schimmernde Lichtreflexe. Mit der Farbausführung in stylischem Schwarz bietet das beliebte Leichtgewicht weitere Design-Möglichkeiten.
PRODUKTDETAILS
| Herstellungsart: | Flowforming |
Eigenschaften: | Ganzjährig einsetzbar (Allwetter) |
Farbe: | z. T. Hyper Silber | Schwarz |
Radgrößen: | 7,5 x 17" | 9,0 x 17" | 8,5 x 18" | 9,5 x 18" |
Einpresstiefen: | 20 - 52 mm |
| 4/98 | 4/100 | 4/108 5/100 | 5/108 | 5/110 | 5/112 | 5/114,3 | 5/120 |
UVP ab 171,- Euro
SERVICE
Durch den extrem guten Bremsenfreigang ist ClubRacing für viele sportliche Fahrzeuge freigegeben. Zum Beispiel:
- Audi TTS
- Alfa Giulietta Quaddrifoglio
- BMW M3 [E36/E46]
- Fiat 500 Abarth
- Fiat 124 Spider Abarth
- Mini Countryman, Clubman John Cooper Works
- Opel Corsa-E OPC
- Peugeot 208 GTI 30th Edition
- Renault Mégane RS
- Seat Ibiza Cupra Performance
- Suzuki Swift Sport
- Toyota Yaris GR
- VW Golf GTI Clubsport
Gerne prüfen wir den Bremsenfreigang für Ihr Fahrzeug. Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.
IHR KONTAKT ZU AUTEC
Tel.: +49 (0)6235 / 92 66 – 0
E-Mail: info[at]autec-wheels.de
Aluminium-Zentrierringe
Zentrierringe aus Aluminium besitzen eine hohe Festigkeit und sorgen damit für eine stabile Verbindung von Rad- auf Fahrzeugnabe. Dank eloxierter Oberfläche sind diese außerdem optimal gegen Korrosion geschützt.
Für unser ClubRacing-Rad können Sie Alu-Zentrierringe gerne dazu bestellen. Auch für alle anderen AUTEC-Designs, die eine Standard-Nabenbohrung von 70 mm aufweisen, ist die Verwendung von Alu-Zentrierringen grundsätzlich möglich.
Eine Montageanleitung finden Sie hier:
Unsere allseits bewährten Zentrierringe aus Kunststoff werden bei jeder Bestellung natürlich standardmäßig mitgeliefert.
