Unser Highlight in der Club-Line

Leicht, leichter, Clubracing (EVO)!

Wer auf der Suche nach einer superleichten Felge ist, kommt an ClubRacing einfach nicht vorbei. Das Alu-Rad aus AUTECs beliebter Club-Line ist dank innovativer Flowforming-Technologie ein echtes Leichtgewicht und sorgt auch abseits der Rennstrecke für eine sportliche Performance.

Eigenschaften

DESIGN GRÖSSE ET LOCHKREIS GEWICHT FARBE
ClubRacing 7,5 x 17 20, 25, 30, 33, 35, 38, 40, 43 4/98, 4/100, 4/108, 5/100,5/108, 5/110, 5/112, 5/114,3, 5/120 ab 7,67 kg Hyper Silber, Schwarz
ClubRacing EVO 9,0 x 17 30, 40, 45 5/112, 5/114,3, 5/120 ab 8,05 kg Schwarz
ClubRacing 8,5 x 18 30, 35, 38, 42, 45, 46 5/100, 5/108, 5/110, 5/112, 5/114,3, 5/120 ab 8,5 kg Hyper Silber, Schwarz
ClubRacing EVO 9,5 x 18 25, 30, 40, 45, 52 5/100, 5/108, 5/112, 5/114,3, 5/120 ab 8,69 kg Schwarz
NEU: ClubRacing EVO 10,0 x 18 15, 20, 40 5/112, 5/120 folgt Schwarz
NEU: ClubRacing EVO 11,0 x 18 20, 25, 44 5/112, 5/120 folgt Schwarz
ClubRacing 8,5 x 19 30, 35, 40, 42, 45 5/100, 5/108, 5/112, 5/114,3, 5/120 ab 9,45 kg Hyper Silber, Schwarz

Hier geht es zu unserem, speziell für Sportfelgen aus der Club-Line entwickelten,

Club-Line-Konfigurator

RADSCHNITTANSICHTEN

ClubRacing 7,5 x 17

ClubRacing 8,5 x 18

ClubRacing 8,5 x 19

ClubRacing EVO 9,0 x 17

Bremsschnitte (Templates) downloaden:

ClubRacing EVO 9,5 x 18

Bremsschnitte (Templates) downloaden:

ClubRacing EVO 10,0 x 18

ClubRacing EVO 11,0 x 18

Für sportliche Fahrzeuge durch extrem guten Bremsenfreigang

Audi TTS Fiat 500 Abarth Renault Mégane RS
Audi TT RS Fiat 124 Spider Abarth Seat Ibiza Cupra Performance
Alfa Giulietta Quadrifoglio Honda Civic Type R Suzuki Swift Sport
BMW M2 F87/G87 Mini Countryman, Clubman JCW Toyota Yaris GR
BMW M3 E36/E46/E92/F80/G80 Opel Corsa-E OPC VW Golf GTI Clubsport
BMW M4 F82/G82 Peugeot 208 GTI 30th Edition und viele weitere

Unsere Empfehlung

ALUMINIUM-ZENTRIERRINGE

Zentrierringe aus Aluminium besitzen eine hohe Festigkeit und sorgen damit für eine stabile Verbindung von Rad- auf Fahrzeugnabe. Dank eloxierter Oberfläche sind diese außerdem optimal gegen Korrosion geschützt.
Für unser ClubRacing-Rad können Sie Alu-Zentrierringe gerne dazu bestellen. Auch für alle anderen AUTEC-Designs, die eine Standard-Nabenbohrung von 70 mm aufweisen, ist die Verwendung von Alu-Zentrierringen grundsätzlich möglich.

Eine Montageanleitung finden Sie hier: 

Montageanleitung (PDF)

Unsere allseits bewährten Zentrierringe aus Kunststoff werden bei jeder Bestellung natürlich standardmäßig mitgeliefert.

Galerie